■主要部（警報機柱・柱受台・警標等）にアルミニウムを採用しました。
■軽量化により施工が容易になりました。
■リサイクル性にも富んでいます。

■ 主要部（警報機柱・柱受台・警標等）にアルミニウムを採用しました。
■ 軽量化により施工が容易になりました。 ■ リサイクル性にも富んでいます。
■ 鋼管製の1.3〜1.5倍の強度を持ち、風速40ｍ/秒の強風でも安心です。

■ 全方向３６０度から警報灯の視認ができます。
■ 横断直前でも円い発光の視認が可能です。
■ 既存の警報機柱への取付・角度調整が容易です。
■ 円筒レンズのため汚れの付着が軽減されます。
■ 高信頼な国内生産のLEDを使用しています。

■ 踏切に設置し、列車の進行方向を表示します。
■ ＬＥＤを採用し長寿命化を図りました。
■ 筐体はステンレスを採用しました。

■ 踏切に設置し、列車の進行方向を表示します。
■ ＬＥＤを採用し長寿命化を図りました。
■ 筐体はステンレスを採用しました。